呼和浩特貼車衣價格

據相關數據統計，截至2019年末，全國機動車保有量已達3.48億輛，其中汽車為2.6億輛，與2018年底相比，增加2,122萬輛，增長8.83。我國已成為全球一大汽車生產國和消費市場，機動車保有量常年位居世界前列，龐大的保有量必然帶來汽車養護的剛需，呼和浩特貼車衣就是人們愛護車漆常用的方式之一。不管是剛購入的新車還是老車，車主們都希望它看起來干凈整潔，且有一定保值空間。而傳統的打蠟、封釉，甚至鍍膜，不僅會在漆面上發生不可逆的化學反應，同時在應付汽車刮蹭時也顯得力不從心。車漆該掉還是掉，并沒有減少后期的養護成本。好在有了隱形車衣，但是不同的隱形車衣多少錢，各有哪些優點和缺點，我們該如何區別不同材料，到底貼隱形車衣好不好，有用嗎？小編就帶大家來分析下。

隱形車衣現在都有哪些材質？從PVC到TPU的發展史：隱形車衣早在國內出現大約在十年前，雖然當時的隱形車衣與現在的隱形車衣有本質的區別，因為當時所謂的“隱形車衣”實際上是一層塑料薄膜，與現在PVC材質的隱形車衣非常相似，呼和浩特貼車衣的優點是硬度很高，貼在汽車的表面可以依靠堅硬的物理性能來保護漆面。但是這類產品的缺點也很明顯，他們的使用壽命很短，通常只有1年左右，長期暴露在外的車衣會隨著長時間的曝曬而逐漸分解，此時車衣會發黃開裂，有時還會發出異味，這種材質目前基本隨市場已淘汰。

而當下主流TPU隱形車衣，國內企業對它的研發生產，基本集中在2014年前后，就這也只有為數不多的車衣企業能在當時就開始車衣產品的研發立項。提到隱形車衣，很多人都會不覺地想保鏢。工廠世窗光學，早在2013年初就進行車衣產品的開發，至今足有8個年頭，借助世窗光學在汽車膜領域深耕多年所掌握的核心科技，呼和浩特貼車衣致力于為車主帶來好的原廠車漆保護。