
據相關機構有預測,呼和浩特3M窗膜有量的穩步提升帶動著汽車后市場的日益壯大,汽車美容保養在巨大的市場上也更新換代,在汽車膜來說,汽車貼膜一般包含貼汽車漆面保護膜(又叫隱形車衣)和貼車窗膜。汽車窗膜用的是普通染色膜(俗稱茶紙)到磁控濺射膜,技術也隨著消費者的要求更新了好幾代。窗膜上(不完全例舉)比如:1.染色膜,這個膜特點薄,不隔熱,易褪色,幾乎被市場淘汰,街邊小店貼一次兩三百左右;2.涂布印刷膜:這是一種工藝,一般膜體較厚,這種膜隔熱性較好,但透光率一般;3.普通金屬膜:這種膜是目前市場上常見的一種貼膜,一般所用金屬多為鋁粉和鐵粉。4.金屬膜的品牌;納米陶瓷膜:這種貼膜經久耐用,不易腐蝕,不干擾電磁信號;5.貴重金屬膜:,這種膜的噴射方式為“磁控濺射”擁有這種技術;6.磁控濺射膜:將240層聚酯膜疊加在一起,然后通過多層擠壓技術,制成一張僅有0.05mm的隔熱膜,價格不菲。7.呼和浩特3M窗膜多層光學膜:以在保證高透光的情況下獲得高隔熱,更環保和節能。
如何給愛車貼對窗膜還真是一門學問,當你貼對了,是不是就賺了呢?同時,現在的新一代消費者都習慣了預支自己的所得報酬來花費,比如熟悉的X唄和某信用卡等。給愛車選擇一款適合的窗膜也尤為重要,同時也省下來不少錢,首先來講新車要不要貼膜,業內小有爭議。有人認為,10W的車很多人不貼膜的,如果貼的話也不要貼4s店送的或者便宜的PVC材質的,一般這種一年就發黃了,撕膜還會留有殘膠。20萬元以下的車型需要貼隔熱膜,而20萬元以上的轎車因為有綠色隔熱玻璃,40萬元以上的豪華汽車是雙層隔熱玻璃(中間夾層有隔熱層),所以不需要貼膜。其次就是愛車的用途和車況,比如戶外工作或者在紫外線照射較強的地區工作,筆者認為搞一個好點窗膜,保護車內的內飾以及舒服感,或者經常接送孩子的愛車不妨貼一個中等價位的,讓乘坐的家人更舒服一些。
汽車窗膜一個不斷升級換代的產品,發展也是可觀的,伴隨消費要求升級以及對窗膜產品認識的加深,消費者在窗膜的主動選擇上更廣,更傾向于好的產品,過去三十年,中國窗膜由于技術的差距,盤旋在低端市場不見天日,呼和浩特3M窗膜統領窗膜市場。但近年來,窗膜技術壁壘逐漸被打破,國內品牌已將觸角伸向中高市場,將會在汽車窗膜這個領域研制出更符合國民消費層次的產品。