汽車是否有必要黏貼隱形車衣？呼和浩特貼車衣有標準答案！

汽車是否有必要黏貼「隱形車衣」？呼和浩特貼車衣有標準答案！隱形車衣概念：將透明的PVC或TPU材質的膜，黏貼到車身外飾件（鋼板）上，起到隔絕空氣與水分和車漆系統的接觸，以延緩油漆系統的老化。

對于隱形車衣一般是不建議黏貼的，原因有三點。首先是隱形車衣的成本投入比較高，品質較低的「PVC材質」的車衣用于A/B/C級尺寸的車輛，成本也要在5000元以內；而高標準的TPU材質的車衣價格可以翻一倍哦。

而且黏貼車衣的價格只是賬面上的成本投入，在用車過程中還會有潛在的成本開支，類型分為兩種。

原因1：隱形車衣的老化問題。

PVC·polyvinyl chloride釋義為聚氯乙烯，這是曾經應用廣泛的塑料材質；用途主要是電纜、地板革、密封材料或者其他工業制品。其特點是無定形的白色粉末，打造為透明的車衣后的「熱穩定性」很差。

在高溫環境中會催化分解而出現變色，機械性能也會快速的下降；說白了就是完全無色的透明車衣，在使用幾年后會呈現出“淡黃色”，狀態就像是原車漆系統的外層清漆老化變色。透明的車衣和清漆都是用于保護內部的色漆層，同時起到折射光線的增亮效果。

那么在出現淡黃色后當然會改變色漆的視覺效果，因為兩種顏色的重疊會變成三種不同的顏色。在車衣變色導致車輛顯得“很舊”之后，解決的方式是不是得撕掉再貼新的呢？幾年的時間為了汽車看起來更亮一些，開支幾千元是否劃算只有自己斟酌了。和浩特貼車衣在汽車上會很難清除，或者是撕掉的風險會比較高！PVC車衣很容易翹邊，因其機械性能會受到高溫的影響；理論上翹邊之后隨后就能撕掉，但不要忘記其粘合劑與漆面的黏性是非常高的。粘度過高的車衣在撕除的過程中很有可能把原車漆拉掉，因為油漆系統的結構強度遠沒有想象中的高，拉力過大且黏性過大的話，撕掉車衣就有可能拽掉車漆。而且只要車漆開始剝離，結果總會是一撕就要掉一片，車漆也就算報廢了——這是在保護車漆，還是給破壞車漆找個工具呢？

【TPU·thermoplastic polyurethanes】釋義為熱塑性聚氨酯彈性體橡膠，這也是一種塑料，或者說包括橡膠的任何可塑材料都屬于塑料。這種材料的特點是耐高低溫性能更好，機械強度也要比PVC高得多；比如在零下35℃的環境中，TPU仍然會有不錯的彈性。

但是比PVC好，這種材料的車衣仍舊有老化變色的缺點，同時也有可能翹邊的問題。不過重要的還是黏貼得太緊，想要撕除的時候怕是也會傷害車漆；所以這些車企是否有必要黏貼，綜合預算和對車漆的真的喜愛程度來決定吧。

問題：隱形車衣可以隔絕空氣中的氧氣與水分與清漆發生反應，也就是能防止清漆變黃。但是這種車衣解決不了，或者說沒有什么技術能夠解決的了「色漆變淡」的問題。

油漆系統分為四層，內部電泳層和底材是起到防銹的作用，外層清漆保護色漆，色漆是二層。其功能當然是讓汽車看起來更好看，但有沒有發現車齡較高的車輛，即使清漆變色的部分被打磨拋光掉之后，車輛仍然會顯得有些暗淡呢？

原因正在于色漆逐漸變淡，其變色的原因是因為高溫，高溫是光線中的紅外線的作用；隱形車衣和清漆可以有效過濾紫外線，原車車窗都能幾乎100的過濾紫外線，但是紅外線是沒有辦法的。所以隱形車衣只能保護清漆，對于色漆層還是無能為力，這樣看來的意義就不是很大了。

原因1：隱形車衣的修復問題

汽車在使用過程中難免刮刮蹭蹭，隱形車衣可以防止輕微剮蹭不損壞車漆，但是行駛中的汽車即使車速很低，在碰撞中的力量也足夠損壞車衣、車漆和外部鋼板。要知道作為覆蓋件的鋼板厚度只是1mm（毫米）左右，去功能也是裝飾和防止飛濺碰撞，同時起到空氣動力學的作用（導流），負責碰撞保護的是鋼板內部的車架。

那么在碰撞中只要鋼板輕微變形，覆蓋其表面的漆層結構強度就會被破壞，輕微情況且有車衣粘合可能看不到開裂，但撕除的時候會撕掉一片。

較為嚴重的碰撞會直接損壞車漆，此時進行鈑金噴漆的修復之前需要先撕掉車衣，沒有車衣可能是破損一個點，有了車衣可能會破損一片……修復之后的這一塊是貼還是不貼車衣？貼了沒有什么意義且可能有色差，不貼則會因其他位置有車衣而出現色差哦。

這就是不建議貼車衣的原因了，貼上了也只是一時好看，刮刮蹭蹭的出現問題就會很頭疼了。汽車漆面的養護只需要打蠟即可，鍍晶鍍膜實際都沒有什么意義，因其使用的基材基本還都是石蠟（涵蓋液態蠟），所謂的鍍晶滲透到油漆分子內部，殊不知其納米級的標準不是那么容易滲入的。

封釉的“釉漿”需要高溫烘烤才能達到保護效果，釉漿也不是能用于車漆的材料；所以這些保護方式基本都是噱頭，打蠟可以滿足汽車的正常保護需求了。

至于清漆層變色也不用擔心，一般明顯變色會在3-5年區間出現，此時可以全車拋光解決問題。

所謂拋光就是打磨掉外層清漆變色的部分，呼和浩特貼車衣清漆層的厚度在40微米左右，可以承受3~5的拋光；一般汽車用戶把車輛用到5-8年的階段后，思考的問題往往不是如何保護漆面，而是換什么車好了，所以不用為保護漆面投入太多。